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              物流行業大規模洗牌在即 并非無風起浪?
              發布時間:2011-12-07 15:41 瀏覽:

                  在這短短的兩年內國內的國際物流進入了急劇膨脹的黃金時代,大量的閑錢、熱錢都涌入這個行業,每年成千上萬的新公司掛上了國際物流的牌子,都希望在這塊大蛋糕中分一杯羹,這樣就興起了一場競爭大戰。

                  物流行業大規模洗牌在即

                  寧波凱博以前在業內也有著赫赫聲名,是真正有實力的企業。如今仿佛一夜之間就退出了歷史的舞臺,不但宣布倒閉,還欠下了合作的船隊上千萬的債務。公司的掌門人金楚斌不但絕門謝客,還揚言要錢沒有要命一條。

                  如此地震級的消息一下子傳遍了業內,不少人紛紛感到恐慌,連這樣有實力的企業都頂不住了,看來行業真的面臨大規模的洗牌了。在記者調查的8成以上的業內人士均表示國際物流洗牌之勢已經形成,能不能頂過寒冬就得看造化。商業最受不了的就是人心,只要業內已經達成共識,那么就算國家干預也是無濟于事的。

                  就如同如今的房地產一樣,大公司在上面頂著不放價,小公司就會效仿;如果有一家公司開始促銷,后面就會想多尼諾骨牌一樣跟一長串。寧波凱博的倒閉就像一個信號一樣勢必造成業內震蕩和無數公司的紛紛逃離。蘇州轎車托運- 杭州轎車托運有限公司可根據商品車的外型、體積、面積等,每部運輸車輛可駁運6-10臺商品車。

                 物流行業洗牌無風起浪?

                  行業洗牌之勢已成,勢必無法挽回。但是這場大規模的地震真的是自然形成呢?還是有企業在背后推波助瀾呢?目前業內有很多人認為行業洗牌的步伐突然加速其實是一些有實力的企業的暗中推手的作用。于是記者在國際物流集中的寧波一地調查了一翻。發現在這場即將波及全行業的大動作下,仍然由企業風生水起。

                  以佳廣國際為代表的一部分有實力的企業不但訂單量大漲,還借此機會大打優惠牌,提供更多的服務。不管是直接還是間接,這很難讓記者相信凱博等大型企業的紛紛倒閉與他們的一系列措施沒有關聯。起碼光優惠和提供更多服務一項就能造成行業的動蕩。

                 


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