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              歐盟對航班升降時段采取嚴厲規定
              發布時間:2011-12-06 16:03 瀏覽:

                  據了解,歐盟將對航空公司的航班升降時段實行更嚴厲的規定,但同時亦允許航空公司對航班升降時段進行自由交易,解決機場承載能力不足的問題。

                  航班升降時段嚴厲規定

                  12月初,歐盟在布魯塞爾提出一個新的草案,該草案將對航空公司的航班升降時段實行更嚴厲的規定,但與此同時,航空公司可就升降時段進行交易,增加了各航空公司的選擇性。據悉,該草案的提出是為了緩解機場日益飽和的情況。

                  政策不改 歐盟市場份額或將下降

                  根據委員會的說法,如果不改變政策,未來歐洲飽和機場數量將會增加到五個,來往歐洲的航班有一半可能都會延誤。在明年,歐盟在全球航空市場的份額將會下降到第三位,排在美國和亞太地區之后。

                  若改 損害歐洲一些國家航空服務


                  國際航空貨運協會(IACA)則批評此舉可能會損害歐洲某些國家的航空服務,因為航空公司不會為了保持自身的升降時段而增加航班。另外,國際航空運輸協會(IATA)與歐洲航空公司協會(AEA)都對自由交易升降時段表示歡迎,認為該草案會提供監管基礎,保障各方權益。同時,該草案也會加強機場地面服務之間的競爭以及保障地勤人員的權利。

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