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              干散貨運輸市場低迷 主要船型船價下跌
              發布時間:2011-12-01 14:21 瀏覽:

                  國際干散貨運輸市場弱勢整理,主要船型運價均出現下跌,我們預計BDI指數短期維持震蕩態勢。本周沿海散貨運輸市場行情再度下探,主要貨種運價均延續下跌。中國沿海(散貨)運價指數CCBFI收報于1166.53點,較上周下跌2.75%.

                  油輪運輸指數報收


                  本周BDTI指數報收于782點,較上周下跌0.64%.原油油輪市場成交有所減少,其中VLCC型船市場成交略有減少。本周末VLCC海灣至日本27萬噸級船運價報WS57.5,較上周下跌4.17%.》》》快遞迎接“春運” 保證效率是關鍵

                  本周BCTI指數報收于705點,較上周上漲3.37%.成品油輪市場成交總體上升,運價穩中有升。本周末MR新加坡至日本3萬噸級船運價報WS157.5,較上周上漲3.28%.

                  集裝箱運價狂跌

                  本周中國出口集裝箱運價指數(CCFI)報收于923.67點,較上周下跌0.85%.中國出口集裝箱運輸市場跌勢延續,主要航線運價下跌,我們預計短期內運價指數將維持震蕩態勢。

                  本周歐洲航線運價指數收報于937.45點,較上周下跌2.35%;地中海航線運價指數收報于1155.66點,較上周下跌1.78%.本周美西航線運價指數收報863.79點,較上周下跌0.82%;美東航線運價指數收報于1112.40點,較上周上漲0.14%.蘇州轎車托運小編與您共享。

                  其他貨種運輸市場狀況

                  澳大利亞紐卡斯爾港口煤炭出口量有所回落。截止2011年11月21日一周,澳大利亞紐卡斯爾港口煤炭周出口量為223.86萬噸,較上周減少11.45%,盡管依然維持在200萬噸以上,但是該港口周出口量已經連續兩周回落,全球海運煤炭量的放緩,將成為世界干散貨市場維持弱勢的另一重要因素。

                  11月25日一周,受歐債危機持續影響,國際主要港口動力煤價格繼續回落,跌幅較上周加大,其中,歐洲ARA港現貨價格報收于112.18美元/噸,較上周下跌2.51%,理查德RB動力煤現貨價報收于101.72美元/噸,較上周下跌4.33%,紐卡斯爾港口動力煤現貨價格報收于111.98美元/噸,較上周下跌1.50%.


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